صُنعت وحدة التعبئة الرئيسية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، بينما صُنعت المكابس من مادة PTFE، وجميع المكونات الهوائية مستوردة من شركة AIRTAC التايوانية، وتتوافق تمامًا مع معايير التصنيع الجيد (GMP). وبفضل تصميم المكبس ثنائي الرأس المكون من جزأين، يُمكن تعديل حجم التعبئة بحرية ضمن نطاق 10-300 مل، مع دقة تعبئة ثابتة ضمن ±1%، وتصل سرعة الإنتاج إلى 20-35 علبة في الدقيقة، مما يمنع تمامًا مشكلة عدم جفاف المادة اللاصقة الناتجة عن اختلاف نسب مكونات A/B.
صُنعت وحدة التعبئة الرئيسية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، بينما صُنعت المكابس من مادة PTFE، وجميع المكونات الهوائية مستوردة من شركة AIRTAC التايوانية، وتتوافق تمامًا مع معايير التصنيع الجيد (GMP). وبفضل تصميم المكبس ثنائي الرأس المكون من جزأين، يُمكن تعديل حجم التعبئة بحرية ضمن نطاق 10-300 مل، مع دقة تعبئة ثابتة ضمن ±1%، وتصل سرعة الإنتاج إلى 20-35 علبة في الدقيقة، مما يمنع تمامًا مشكلة عدم جفاف المادة اللاصقة الناتجة عن اختلاف نسب مكونات A/B.




